비 유독한 고무 운동 궤도, 11mm 조립식으로 만들어진 실행 궤도

간략한 소개

스포츠 러닝 트랙은 적절하게 준비된 아스팔트, 콘크리트 또는 라텍스 기반 러닝 트랙 표면에 적용하도록 설계되었습니다.트랙에는 코팅의 유연성을 향상시키고 표면의 전반적인 충격 흡수를 추가하는 작은 고무 알갱이가 포함되어 있습니다.당사의 합성 러닝 트랙 제형은 산화, 흐트러짐 및 수분 침투를 미화하고 보호합니다.

• 베이스 레이어는 10mm(3/8inch)의 두께로 특별히 제조된 100% s olids MDI 기반 단일 성분 폴리우레탄과 결합된 Black Styrene-Butadiene Rubber(SBR) 과립으로 구성됩니다.
• 최상층은 3mm(1/8inch)의 두께로 경화되기 전에 과립이 매립된 Ethylene Propylene Diene Monomer(EPDM)에 특수 제조된 착색 폴리우레탄으로 구성됩니다.

컬러 디자인

	분류	요구 사항	결과	방법	테스트 설명
일반 속성	인공광에 대한 견뢰도	6 그레이 스케일에서 최소 블루 울 스케일 ≥3	충족	학사 EN ISO105 B02:1992	조명 변화에 따른 색상 변화 측정
	잔여 들여쓰기	공칭 두께 <2.5mm 평균값 ≤0.2mm	충족	학사 EN433:1994	하중에서 측정한 제품 압흔
	만델의 유연성 직경 20mm	균열 없음 ai 20mm	충족	학사 EN433:1994	굽힘 후 손상을 측정한 제품
	찔린 담배	방법 A ≥ 등급 3	충족	학사 EN433:1998	궐련 [방법 A] 및 자연 연소 [방법 B]에 노출된 후 측정된 표면 변화
	스터브 담배 방식 A, 수직 하중 [5±0.1]N	≤250mm3	199mm3	ISO 4649:1985	제품 표면 마모 측정
	경도	≥75 해안 A	89	ISO 7619:1986	제품 경도 측정
	치수 안정성	허용 오차: ±0.4%	-0.02%	학사 EN 434:1994	제품을 열에 노출시킨 후 측정한 치수 변화
일반 속성	화학적 내성		충족	학사 EN423	시료를 화학약품에 노출시켜 시간을 측정한 후 세척한 후 외부 변화를 측정하였다.
	미끄럼 저항 램프 테스트		R9	DIN51130:1992	경사가 다른 램프를 직접 걸어 측정한 미끄럼 저항
일반 속성	연기 밀도	≤ds450	충족	ASTM e662	측정된 제품의 연소로 인한 연기의 밀도
	표면 가연성	≥0.45w/cm2		ASTM e648	표면 가연성을 측정하기 위해 측정한 제품의 발화에 필요한 복사열 값

 

러닝 트랙의 장점

1/ 총 시스템 두께 약.13-18mm(13mm 권장)

2/ 불투수성, 스프레이 코트

3/ 셀프 레벨링, 조인트 없음

4/ 내구성, 오래 지속되는

5/ 미끄럼 방지를 위한 스프레이 코팅 표면

6/ 스파이크에 의해 지속적으로 가장 힘든 응력을 처리할 수 있음

7/ 동적으로 튀어나온

8/ 우수한 외관

9/ 다양한 색상 사용 가능(빨간색 코팅 권장)

10/ 해외 설치 가능

11/ 모든 기상 조건에 적합

 

 

 

 

 

제품 설명